中华物流网教育频道栏目导航

当前位置: 网站首页 > 物流知识 > 璐т唬
    秘散运业务的成功“十诫”
        浏览次数:3795 来源:中华物流网  2016/5/25 9:51:10
物流师资格考试 报关员资格考试 报检员资格考试 单证员资格考试
跟单员资格考试 货运代理资格考试 国际商务师考试 外销员资格考试
        日前,泰国散货船船东珍宝航运(PreciousShipping)总经理KhalidHashim在首届沙特阿拉伯国际大会上,公布了他所总结的要在散运业获得成功的十条不成文规则。 

  他表示,第一条规则是“永远不要在市场顶端买船”。他指出,BritanniaBulk就是一个经典案例,该公司在周期顶峰时期高价买船,因此背负巨额债款导致破产。 

  而第二条规则是“市场高峰期应当卖旧船”。由于老龄油船燃耗率较低,维护成本较高,且容易出现机械故障,这使得这些船需要更高的保险费和更长期的修理费用,因此出售这些船舶有助于降低船队平均船龄,降低经营成本,加强公司的资产负债表。 

  第三条规则非常简明,“别投机”。资产价格,FFA交易,燃油对冲,利率互换,当地货币借贷和现货市场交易都在禁止投机交易的名列之中。 

  第四条规则则是“尽可能多的签订长租租约”,因长租租约有助于减少BDI指数下跌。 

  第五条规则是“在有优势的时间段里减少资产负债率”。Hashim将PreciousShipping作为案例,对如何将一项为期7年的贷款在到2007年的两年时间里还款完毕,从而降低融资成本,从而在市场低迷时期?;ぷ陨砉?,并在下一次周期好转之前做好准备。 

  第六条规则“当资产负债率较高时,将股息降到最低”。对此,Hashim回顾称,在1996年PreciousShipping达到了每股收益44%,而这部分股息在1997年亚洲金融?;逼?,用来支付了当年该公司的净亏损,使得该公司远离低现金流,高债务这一?;?。 

  第七条规则“只在市场周期性衰退时购船”是Hashim对船队管理再次得出的心得体会。对此他表示,在没有其他明确规定出台的时候,现在正是买船的好时机。Hashim展示了PreciousShipping近几年的二手船交易活动图,并强调了2007年和2013年在船舶交易量相当时,船价的巨大差异。在2007年,二手船市场上共出现427艘船舶的交易量,成交总额168亿美元。而在2013年,二手船市场上交易量达409艘船,但成交总额仅为55亿美元。 

  而第八条规则“购买基金时,不要做出达不到的承诺”则是Hashim对船舶金融市场提出的忠告。他指出,船舶融资咨询已经成为了船东必须要做的一个选项。对Hashim而言,航运债务期限必须保证至少15年,最低限度也应该有8-10年。而去除税务后利润的预付贷款是必不可少的,任何预付费用都必须在协议到期前支付完毕,除非这是最后一笔期末整付。 

  第九条则是海运业近年来已经逐渐注意到其优势的规则“控制运营成本”。PreciousShipping将成本控制作为公司业务的重点关注对象,旗下每一艘灵便型散货船的运营成本均维持在1500美元/日水平,低于行业平均运营成本。 

  而最后一条规则是Hashim重视成本控制的另一方面体现。所有的公司在招募、训练、保留员工上都会耗费大量成本,因此这条规则与员工有关,“别低估陆上员工的重要性”。陆上员工的水平并能因为船队规模和BDI指数的变化而出现波动,在公司运营过程中,行为操守和职业道德同样必须有所保证。 中华物流网教育频道
【秘散运业务的成功“十诫”】 相关信息
中华物流网教育频道
· 出口物流关税有哪些“内幕”?
· 空运出口货物业务操作流程
· 贸易散货的操作技巧
· 航运知识(三)
· 节省运费的7种诀窍
· 外贸新人的必备的29大集装箱知识
· 承运速递公司是否对遗失快件负责?
· 集装箱运输方式
· FOB 术语操作(一)
· 关于综合运输枢纽概念及其分类
基础知识
物流常识
外贸知识
单证操作
进出口流程
退税流程
精品论文
物流论文
研究报告
物流研讨
市场分析
货运案例
网站地图
综合频道
货运频道
资讯频道
会展频道
物流园区
关于我们
网站介绍
广告服务
付款事宜
服务热线
全国服务热线
客服QQ:850880037
周一到周五 9:00-20:00
邮箱:850880037@qq.com
咨询热线:400-669-7623